구글맵에 검색을 하기 전까진, 톰템토 인줄 알았다. 식사를 하고 나와서도 '렛미고 틱택토' 를 연신 속으로 흥얼거리며 다녔던 기억이 난다.

 처음 님만해민 거리를 걷다 골목 어귀에 연기가 피어오르는 식당이 있었다. 이 아기자기 하고 멋짐뿜뿜 데는 거리에 연기라니. '다른 가게 주인들이 민원은 넣지 않는걸까' 하는 생각을 하며 근처로 가보았다. 돌 담이 낮아 가게 안이 훤히 보이는 식당의 입구 옆 작은 스텐 바베큐그릴에 양념 돼지 갈비 처럼 보이는 고기를 열심히 굽고 있는 모습을 볼 수 있다. 내가 식당에 닿은 시간은 점심 시간이 훌쩍 지난 뒤라서 인지 식당 내부는 몇몇 사람들이 식사를 하고 있는 정도 였다. 그렇게 붐비게 보이지는 않았다. 연기도 연기지만 낮은 돌담으로 구분되는 식당안의 모습이 다시 야외 테이블과 실내 테이블로 구분 된다. 식당 주변으로 높은 나무가 있어 야외 테이블에서 식사를 하더라도 뜨거운 볕이나 갑작스러운 폭우에 안전하게 실내로 대피할 수 있는 시간을 벌 수 있다.

 사진에는 없지만 인테리어 소품으로 화장실 쪽 길목에 오래된 초록색 혼다 커브 모델이 세워져 있다.

깔끔한 내부 인테리어, 화장실도 쾌적했다

 치앙마이 대부분의 명소들이 그렇듯 중국 손님들이 꽤 많다. 식사시간이 훌쩍 지난 시간임에도 늦은 요기를 하는 사람들이 좀 있었다. 대부분 남녀, 녀녀 커플로 움직이는 한국 관광객들과 달리 중국의 젊은 친구들은 남녀 혼성 4~6인 팀도 흔히 보인다. 

야외 테이블과 실내 테이블 사이에는 금붕어가 있는 작은 공간이 있다.

 점심을 먹고 길을 걷다 발견해 들어간 곳이라 구운 돼지갈비 딱 하나만 주문 했었다. 사진은 찍지 않았지만 메뉴판에는 이런 바베큐 요리와 다른 보통의 태국식당에서 볼 수 없었던 꽤 다양한 요리들이 있었다. 태국 요리를 하는 대부분의 식당들은 똠양류의 수프, 메인 재료를 달리 해 가격 차이를 둔 팟타이 (대부분 새우, 해물들이 들어가면 가격이 더 높다.이건 모든 태국요리에 적용된다. ) 몇가지 볶음요리 등인 반면에 기억은 나지 않지만 주문을 해 직접 실물을 보기 전에는 쉽게 가늠하기 힘든 메뉴들을 선보이고 있다. 화려함을 내세운 요리라기 보다는 뭔가 유니크한 몇몇 요리들을 조합으로 세트 메뉴들도 있었다. 

돼지갈비, 60-75밧 정도 였던것 같다. 젓갈 같은 장과 함께 준다.

 님만의 굴뚝이라 불러도 손색없을 연기 퍼포먼스에 비해 평범했던 돼지 갈비, 약간 식어 더욱 퍽퍽했다. 바베큐 요리들을 주문하면 보통 같이 주는 저런 소스를 굉장히 좋아한다. 보통 새콤하며 땅콩가루가 들어가 있는 경우도 있다. 태국을 떠나기 전에 마트에 들러 식당에서 봤던 모습의 기억을 더듬어 어떤 걸까 찾아봤지만 끝내 찾지 못했다. 아마 찾았더라도 사오진 않았을 것이다. 어짜피 캐리어도 없이 갔으니 기내 반입도 안됬을터.

 이 태국 소스를 참 좋아하는 사람으로써 통템토의 소스는 실망 스럽다. 짭고 매운 젓갈과 비슷하다. 바베큐 돼지갈비와는 어울리지 않았다.

 치앙마이 식당에서 음료를 주문하게 되면 대부분 종업원은 얼음도 필요한지 물어본다. 날도 덥고 갈증도 나는 마당에 얼음 까지 챙겨주는 마음이 고마워 새삼 감동하게 된다. '아 치앙마이 얼음 인심 오진다' 며 연신 좋아했다. 트립어드바이저 별점이라도 더 챙겨줘야 겠다는 훈훈한 마음을 갖고 식사를 마치며 계산서를 받는다. 얼음은 별도 주문이었고 20밧이었다. 

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[중국 안주]북양식품 버터 오징어채

가끔 마실겸 들르는 집근처 월마트는 유통기한에 따라 식품을 할인 가격에 판매하는 장소가 있다. 입구 근처에 위치한 곳이라 보통 장바구니도 확보하기 전에 들뜬 맘으로 향하게 된다. 

 대략 키높이의 6단 짜리 진열대에 아래 위 가득 식품들이 그득하다. 야채나 계란과 같은 신선식품을 제외한 대부분의 제품들이 일정 시간이 지나 이곳으로 모인다. 보통 크래커나 초콜릿과 같은 과자류, 탄산음료나 맥주와 같은 음료류, 차와 커피같은 기호 식품부터 각종 양념, 통조림류도 빠질 수 없다. 

 보통 마트에 도착해 가장 먼저 찾는 장소이기도 하지만 가끔 수입 맥주들이 반값 이상 할인된 가격으로 놓이는 곳이라 진열대에 가까워 질수록 이내 마음이 들뜬다. 보통 가장 먼저 눈에 익은 맥주들이 있는지를 확인 한 후 그 다음으로 기타 다른 물건들을 눈여겨 보게 된다. 나와 같은 취향이 많은 탓인지 보통 하루 정도 지나면 맥주류는 동이 난다. 

 확률적으로 되짚어 보면 수입 맥주를 할인된 값에 가져올 수 있는 날은 많지 않기에 돌아오는 길이 섭섭하지 않게 해줄만한 다른 전리품 들을 가져오게 된다. 이를 테면 버터 오징어채 같은.

읽을 수는 없지만 대략 빨간걸로 보아 마감임박, 

호외라고 외치는 광장의 목소리 만큼 다급해진다.

 중국에는 무수히 많은 회사들이 있고, 그 중 수없이 많은 식품 회사들이 있다. 중국의 먹거리 안전이야 지구촌 전체에 아성이 자자하지만 국제적 글로벌 체인인 월마트에 몇몇 제품들을 납품하고 있을 정도면 항간의 걱정즘은 잠시 모른체 할 수 있다. 고 뇌에 자기암시를 보내본다. 뒷면의 QR코드가 자그마치 2개. 생산 지역이 칭다오 인걸 보니 날때부터 맥주와 사이가 긴밀하다고 볼 수 있다. 칭다오의 짠내나는 바다가 떠오른다.

반값이라 두개나 데려왔다.

아래 위로 손으로 찢을 수 있도록 삐뚤삐뚤한 처리를 해놓았음에도 불구하고 오른손과 왼손 좌우 바꿔가며 비틀어도 찢어지지 않는다.

맛은 익숙한 그 맛이다. 은은하게 버터향이 나기도 하고 맥주와 어울리게 짭잘하다. 먹고 난 후 뭔가 불량식품을 먹었다는 불편함도 느껴지지 않을 만큼 익숙한 맛이다.

  항저우에서 출발하는 항저우-치앙마이 비행기를 타기 위해 아침 일찍이 근처 기차역으로 향했다. 지금 살고 있는 도시에는 공항이 없어 근처 가장 가까운 공항인 항저우로 출발지를 정했다. 항공편 수속 시간을 감안한 2시간과 집-기차역, 기차역-항저우역, 항저우역-항저우 공항 이동시간을 고려해 비행기 출발 시간 전 약 4-5시간 일찍 집을 나섰다. 

  항저우는 일반 기차역과 고속철역이 각각 따로 존재한다. 아무래도 최근에 생긴 고속철역이 일반 기차역에 비해 역의 환경이 월등히 나을 거라는 상상이 된다. 도착한 항저우 역은 김해공항 보다는 확실히, 인천 공항 과는 비슷한 규모로 넓고 깊다. 출구로 쏟아져 나오는 인파에 섞여 넓은 공간으로 나와보면 좌우를 아무리 둘러보아도 내가 가야할 곳 갈피를 잡기 어렵다. 천장에 무수히 많은 방향 표시판을 보더라도 출구만 동서남북으로 4방향에 각 방향에서도. 동1, 동2..등등 문이 수없이 많다. 출구가 많다보니 출구 주변의 택시 정류장, 버스 정류장, 지하철 입구에 대한 설명도 덩달아 수 없다. 

 표지판 이라는 것이 하나를 택해 그 방향으로 나아가다 보면 이어지는 설명이 있어야 걸음 걸음 내딛는 길에 초조함이 없건만 이건 걷다보면 전혀 다른 방향을 가르키는 표지판들이 새로 나타나니 내가 과연 옳게 가고 있는건지 자꾸만 걱정이 된다. 역의 크기가 좀 크면 다시 돌아오고 반대로 내지르면 되건만 역의 크기도 어마무시할 뿐만 아니라 목적지에 다다르기 전까지는 좀체 내 선택이 맞는것 인지 알기 힘들다. 어찌 됬든 한 방향을 택해 부지런히 걸어 끝자락에 닿으면 목적했던 도착지에 닿는 경우는 보통 없다. 예상했던 결과다. 

 왔던 길을 곧장 반대로 돌아가다 보면 항저우역을 가로지르는 골프카트를 만나게 된다. 잠시 크기와 모양을 가늠해 가격을 빠르게 예상해 본다. 기차역, 공항처럼 제한된 공간에서 행해지는 서비스는 대개 터무니 없는 가격으로 이뤄지지만 이미 꽤 긴거리를 걸었고 더이상 체력 낭비도 하고싶지 않아 우선 올라탔다. 목적지인 공항버스를 타는곳으로 가는 게 맞는지 확인하는 것도 잊지 않는다. 실내에서 움직이는 차량이다 보니 당연 전기차다. 소음하나 없이 광활한 역 내를 미끄러져 간다. 요금은 없다. 비록 무료지만 주변의 뚜벅이들에게 미안한 마음과 묘한 우월감이 교차한다. 

역 내 양끝지점을 목적지로 달린다. 도중하차시에는 '샤처 下车‘ 라고 외친다.

 목적지였던 공항버스 승차장에 도착한다. 항저우역-항저우공항 요금은 한사람당 약 20위안 이었던 것 같다. 확실히 기억은 나지 않는다. 중국 대륙을 관통하고 있는 즈푸바오, 웨이신과 같은 모바일 결제는 지원되지 않는다. 오직 현금만 받는다. 그러고 보니 대부분의 공항버스같은 특수한 버스들은 현금만 가능했다. 공항버스로 항저우 공항 까지는 약 30분 정도가 걸린다. 이후 몇번더 시간을 달리해 타보았으나 보통 20-30분이 걸린다. 지하철, 중국판 우버, 일반 버스 등 좀더 저렴하게 갈 수 있는 방법들은 있겠으나 요금이 절대 아깝지 않을 만큼 쾌적하다. 저녁에는 불도 꺼준다.

 도착한 공항에서는 입구부터 간단한 짐 검사가 있다. 대략 3-8명 정도를 한 팀으로 묶은 다음 줄을 세운 후 검은 옷을 입은 검사원이 작은 솜이 달린 쇠막대로 들고온 짐을 한번씩 톡톡 두드린다. 백팩, 핸드백, 힙색, 캐리어 가리지 않는다. 톡톡 두드린 솜을 투표소처럼 생긴 간이 사무실로 들고가 간단한 테스트를 거친 후 문제가 없으면 해당 팀을 공항으로 입장 시킨다. 

 항저우 공항 탑승 지역의 면세점은 자세히 둘러보지 않았지만 몇몇 주류, 화장품 등의 물건들과 투미, 몽블랑 같은 브랜드 매장이 있다. 직원들은 친절하지도 바빠보이지도 않는다. 몽블랑 매장을 지나 구석에는 뜨거운 물이 나오는 식수대와 정수기, 화장실이 있다. 비행기에 탑승 전에는 의자 3개가 나란히 붙은 벤치에서 앉아 기다릴수 있다. 다행히도 좌석 사이에 팔걸이 같은 건 없고 때때로 지치면 누울수 있다. 아마 전기 콘센트가 있는 곳도 있을거 같다. 

첫날 숙소였던 게스트 하우스, 1박에 두명기준 만원. 새벽에는 큰 바퀴벌레가 나타난다.

 보통 항저우-치앙마이 노선은 밤 11시즘 늦게 출발하여 새벽 2-3시 전후에 도착한다. 새벽에 도착한 치앙마이 공항은 환전소, 유심판매소, 편의점, 식당 어느것 하나 영업을 하는 곳이 없다. 공항내의 공항 택시 사무실은 영업을 하지만 가격이 꽤나 비싸다. 우버, 그랩보다 약 2배 정도 비쌌다. 가까운거리도 최소 400바트는 지불해야 한다. 새벽에 아닌 저녁정도 즘에는 조금 가격이 낮았다. 치앙마이 공항은 입국장도, 출국장도 크기가 작다. 특히 출국장은 약 15명 정도 되는 인원이 앉을 수 있는 의자가 있으나 보통 태국 현지인들이 앉거나 누워있다. 갓 새벽 비행기에서 내려 어벙벙한 상태의 여행객이 앉을 자리는 없었다. 이전 여행에서 쓰다 남은 태국 바트가 조금 있었으니 망정이지 대책없이 환전하나 없이 새벽에 치앙마이에 도착하면 꽤나 막막할 것이다. 비싸지만 어쩔 수 없이 공항택시를 타고 첫번째 숙소였던 2인 1박 만원인 게스트 하우스로 향한다. 

 새벽에는 데스크를 운영하지 않지만 부디 새벽에 도착하는 우리도 이용할 수 있게 조치를 해달라고 한달여 전에 메일로 연락을 했었다. 도착한 게스트 하우스의 입구에는 쪽지와 열쇠가 있는 위치가 메모 되어 있었다. 장장 10시간여 만에 치앙마이에 도착했다. 수건이 없어 샤워는 꿈도 꾸지 못하고 간단하게 양치와 세수만 한 후 잠자리에 들었다. 커튼으로 구분되는 2층침대가 꽤나 아늑하다. 머리 맡에는 2개의 장치를 이용할 수 있는 전기 콘센트가 있고 그 위로 옆으로 두뼘정도 되는 크기의 열쇠 달린 사물함이 있다. 이곳에 지갑, 여권등 귀중품을 보관 할 수 있다. 다리 맡에 지고온 큰 가방들을 두어도 크게 불편하지 않을 만큼의 공간과 약 190cm정도의 매트리스가 잇다. 침대의 바닥에는 장기 여행자들이 사놓은 커다란 10L 세븐일레븐 생수통이 있다.